در حالی که تانک 500 هنوز در حال تثبیت جایگاه خود در بازار خودروی ایران است، برادر بزرگتر و قدرتمندتر آن یعنی تانک 700 در آستانه ورود قرار دارد. این شاسیبلند عظیمالجثه با هدف تغییر استانداردهای ذهنی ما درباره SUVهای چینی طراحی شده است. اما سوال اصلی اینجاست: آیا این غول سه تنی با برچسب قیمتی احتمالی و سنگین خود، ارزش خرید دارد؟
مشخصات فنی تانک 700؛ فراتر از یک خودروی معمولی
تانک 700 یک کراساوور شهری ظریف نیست؛ ما با یک شاسیبلند فولسایز آفرودی روبرو هستیم که بر روی شاسی مستقل نردبانی بنا شده است. ابعاد این خودرو با طول بیش از 5 متر و فاصله محوری 3 متری، فضایی سلطنتی را برای سرنشینان فراهم میکند. البته رانندگی با چنین ابعادی در خیابانهای شلوغ و کوچههای تنگ شهرهای ایران، چالشی جدی خواهد بود.
قدرت نمایی با موتور V6 و سیستم هیبریدی
قلب تپنده این خودرو در نسخه استاندارد، یک پیشرانه 3 لیتری V6 توربوشارژ است که 350 اسب بخار قدرت و 550 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. اما اوج هیجان در نسخه هیبریدی (PHEV) نهفته است؛ جایی که ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی، خروجی خیرهکننده 500 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتنمتری را رقم میزند.
- گیربکس: 9 سرعته اتوماتیک پیشرفته
- سیستم تعلیق: بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع
- قابلیتهای آفرود: قفل دیفرانسیل جلو و عقب، حالتهای رانندگی چندگانه (شن، گل، برف و سنگ)
طراحی ظاهری؛ ترکیب خشنونت نظامی و تجمل اروپایی
زبان طراحی تانک 700 آمیزهای از اقتدار و لوکسگرایی است. خطوط عضلانی، گلگیرهای برجسته و جلوپنجره عظیم، حسی شبیه به خودروهای زرهی را منتقل میکند. طراحان تلاش کردهاند با استفاده از جزئیات کرومی و رینگهای بزرگ، این خشونت را با امکانات رفاهی لوکس پیوند بزنند تا خودرو هم در مسیرهای صعبالعبور و هم در مقابل هتلهای گرانقیمت، چشمگیر به نظر برسد.
کابین و تکنولوژی؛ ورود چین به قلمرو لوکسسواران
داخل کابین تانک 700، محیطی کاملاً مدرن و باکیفیت انتظار شما را میکشد. نمایشگرهای لمسی بزرگ، متریال مرغوب، صندلیهای مجهز به ماساژور و سیستم صوتی حرفهای، همگی نشان از خیز بلند چین برای رقابت با برندهای معتبر جهانی دارند. با این حال، برخی نقدهای بینالمللی به رابط کاربری نرمافزاری و ظرافتهای مونتاژی اشاره دارند که نشان میدهد هنوز فاصله اندکی با رقبای ژاپنی و اروپایی وجود دارد.
چالشهای تانک 700 در بازار ایران
با توجه به قیمت 11 میلیارد تومانی تانک 500، پیشبینی میشود تانک 700 با قیمتی به مراتب بالاتر عرضه شود. در این بازه قیمتی، خریدار ایرانی با دو راهی سختی روبرو است:
- انتخاب یک خودرو چینی صفر کیلومتر پر از تکنولوژی و قدرت.
- خرید شاسیبلندهای کارکرده ژاپنی یا اروپایی با اصالت و اعتبار برند بالاتر.
جمعبندی: آیا تانک 700 ارزش خرید دارد؟
تانک 700 بدون شک یک شاهکار مهندسی در میان خودروهای چینی است. این خودرو برای کسانی که به دنبال قدرت مطلق، توان آفرود واقعی و ابهت ظاهری هستند، انتخابی بینظیر است. اما برای خریدار اقتصادی که به دنبال افت قیمت کم و هزینههای نگهداری پایین است، شاید برادر کوچکترش یا گزینههای دستدوم معتبر، منطقیتر باشند.
در نهایت، تانک 700 بیش از آنکه یک انتخاب عقلانی باشد، انتخابی از روی هیجان و علاقه به تکنولوژیهای روز است. اگر این خودرو با قیمتگذاری هوشمندانه و خدمات پس از فروش قوی وارد شود، میتواند موازنه قدرت را در بازار خودروهای لوکس ایران تغییر دهد.